За каските

На първо място от необходимите протектори поставям каската, като това не значи, че останалата екипировка не е важна. Все пак тя предпазва главата и е задължителен елемент за всеки качил се на двуколесно моторно превозно средство.Каската има две основни части-външната обвивка и вътрешната, която обира удара.Вътрешната част е съставена от полистирен (ЕPS). Външната е съставена от влакна от термопласт или смола, фибростъкло, карбон, кевлар.EPS при катастрофа обира голям част от енергията и не натрупва енергия. Когато каска се удари в пътя или друг твърд предмет,външната обвивка спира мигновено.Вътре главата ти продължава да се движи докато не се сблъска с вътрешната обвивка.Когато това се случи,нейната задача е да предостави на главата мек удар. Най хубавото нещо на EPS е че при катастрофа обира голям част от енергията.Не натрупва енергия и не позволява на главата да отскочи като пружина,което би било много лошо. За да е объркването още по голямо,на пазара има цели 4-ри стандарта за каските. Задължителен за всички видове каски е DOT стандарта. Европейският стандарт се нарича ECE 22-05,приет в повече от 50 държави.Друг стандарт е BSI 6658 в Англия.И последно Snell стандарта,доброволно приет,частен стандарт,използван основно в САЩ. Всяка каска трябва да има DOT стандарт и може да притежава или не притежава някой от останалите стандарти. Добрата новина е, че шлемовете стават по-добри с времето.